Así que tienes un misterioso ruido de golpes debajo de tu auto cada vez que aceleras. No se asuste, solo hay algunas cosas que pueden ser la causa. Si estás muy preocupado, haz que revisen tu auto.
Pero primero, lea por qué su automóvil suena como si se estuviera muriendo (probablemente no lo esté, y si es así, probablemente se pueda reparar).
¿Qué causa el golpeteo del motor al acelerar?
Comencemos con los conceptos básicos de cómo funciona el encendido en una combustión normal. El motor quema la mezcla de aire/combustible repetidamente. Al mismo tiempo, la bujía genera chispas de 10 a 40 grados antes del PMS (punto muerto superior). La chispa que atraviesa los electrodos de la bujía produce un núcleo de llama.
Este núcleo crece en tamaño y temperatura. Su calor y presión elevan la temperatura del aire circundante hasta cerca de su punto de ignición. Los gases calientes a alta presión generados por la combustión (también conocidos como frente de llama) luego se esparcen por el cilindro produciendo una onda de presión que empuja el pistón hacia abajo.
El sonido de golpeteo del motor puede ser causado por una variedad de factores. Al acelerar desde una parada, es posible que escuche un ruido de golpe, o al desacelerar debajo de un vehículo, puede escuchar un sonido de golpe. Veamos algunas de las causas más comunes de detonación del motor:
Demasiado bajo octanaje
Cada motor está construido con un número específico de niveles de octanaje en mente. La tolerancia del combustible al aumento de presión está determinada por el número de octano.
Cuanto mayor sea el número de octano, más se mueve el pistón hacia la bujía, lo que resulta en una mayor potencia de salida. Para alcanzar su máximo nivel de recorrido, haga numerosas bolsas de mezclas de aire/combustible explotadas antes del pistón si el octanaje es bajo.
Como consecuencia, esto da como resultado un sonido de golpe, así como un rendimiento reducido del vehículo.
Mezcla pobre de aire y combustible
Si su proporción de aire/combustible pobre es alta, implica que la proporción de combustible es demasiado pequeña en comparación con la cantidad de aire en el AFM.
Esto puede ocurrir cuando hay problemas con los sensores de gestión del motor, como los sensores de oxígeno, las bujías, los inyectores de combustible y los sensores de flujo de aire masivo de la bomba de combustible.
La duración de combustión de cada mezcla será incorrecta si no hay suficiente combustible en cada cilindro; como resultado, la mezcla detonará en un momento inapropiado. Esto eventualmente conduce a la formación de algunas detonaciones, lo que hace que el motor golpee.
Sensor de golpe malo
La mayoría de los vehículos modernos están equipados con un sensor de detonación del motor que detecta las comunicaciones con la ECU para diagnosticar cualquier problema. Es posible que el sensor de detonación esté defectuoso, lo que significa que envía señales incorrectas a la ECU.
Si esto sucede, la computadora comenzará a usar combustible con una proporción de mezcla aire/combustible superior a la requerida y, como resultado, se producirán detonaciones.
Bujías defectuosas
Las bujías son necesarias para que la mezcla de aire/combustible en llamas genere suficiente energía para que el motor funcione. Las bujías envejecen y se dañan con el tiempo, lo que reduce la chispa. Las chispas pueden retrasarse a veces, lo que hace que el motor produzca un ruido de golpeteo al acelerar.
Depósitos de Carbono
Los limpiadores de carbón se utilizan en todas las formas de vehículos. Ayudan a evitar que los depósitos de carbón se acumulen y obstruyan los cilindros. Cuando el carbón se obstruye o se acumula en el cilindro, hay menos espacio para que permanezca el aire/combustible, lo que provoca la detonación del motor.
Bajo nivel de aceite
Otra causa podría ser por falta de aceite en el motor. Cuando el nivel de aceite cae por debajo de cierto punto, el cojinete de biela entre el cigüeñal y el vástago del pistón se fractura. A medida que se mueve hacia arriba y hacia abajo, hace un sonido de traqueteo.
¿Por qué mi coche hace ruido?
Hay muchas razones para que un coche haga ruido.
Viejo o nuevo, inevitablemente vas a tener un auto haciendo mucho ruido. Incluso si cuida su vehículo de manera excelente (nunca deja encendida la luz de verificación del motor , tiene una cita permanente consigo mismo para cambiar el aceite y nunca ha dejado la puerta abierta toda la noche), seguirá teniendo problemas.
No debe tener miedo cuando suceda, pero debe estar listo para repararlo.
Los ruidos extraños no son geniales. Tienden a ser una indicación de que algo salió mal. No siempre significa que hay una reparación importante en camino: hay muchas razones por las que su automóvil emite sonidos. Si escucha un sonido de golpe debajo de su automóvil cuando acelera, probablemente no sea terrible, pero es hora de un chequeo.
Así como podría ser un problema menor, también podría ser costoso o incluso significar el fin de su automóvil. Te ayudaremos a averiguar qué cosa es más probable que sea para que puedas ocuparte de ella.
Golpeteo del motor
Si nota un sonido de golpeteo en el motor, existen algunas causas comunes. El más fácil de reparar es el combustible de baja calidad, que en realidad puede causar un ruido extraño cada vez que usa su automóvil. Puede verificar esto con bastante facilidad: Cambie su combustible. Si el ruido se detiene cuando haces esto, felicidades, tu auto está arreglado.
Un golpe en la varilla también puede causar ruidos alrededor del motor; este es un problema muy serio. La falla del cojinete de la biela podría terminar agarrotando su motor.
Reparar o reemplazar un motor es muy costoso, a menudo en miles, y es posible que desee vender su vehículo en su lugar. Si cambiar el combustible no es la solución para el ruido, haga que un profesional revise su motor.
Ruido sordo al frenar
Es posible que haya notado un sonido de golpe debajo de su automóvil al acelerar, pero ¿ha notado algo al desacelerar? Si escucha un ruido sordo cuando usa los frenos, o cada vez que ajusta su velocidad de crucero, entonces tiene un gran problema.
Un ruido sordo o ruidoso al frenar puede ser causado por muchas cosas diferentes. Una pinza de freno agarrotada, un cojinete de rueda muy flojo o incluso las rótulas y los componentes de la dirección desgastados pueden causar un ruido persistente cuando usa los frenos.
Cualquiera de estos problemas lo pone en grave riesgo de accidente o lesión. O sus frenos simplemente no funcionan bien o sus ruedas no se mueven en la dirección exacta que usted espera.
Sea cual sea el problema que tengas, es malo. Si esto suena como un problema que está experimentando, revise sus frenos de inmediato. Es posible que necesite algo tan simple como pastillas de freno nuevas, o puede necesitar un sistema de suspensión y dirección completamente renovado. No importa el costo, es una solución necesaria para evitar un desastre mayor.
Ruido aleatorio del automóvil a altas velocidades
Tal vez solo escuches el sonido de los golpes en la carretera. ¿Es un golpe? ¿Un aleteo? ¿Un traqueteo? Si uno de estos sonidos parece más parecido a lo que está experimentando, esto podría significar que algo anda suelto en su vehículo.
Varias cosas pueden estar sueltas. Podría ser la cubierta o moldura de su parachoques. Algunas personas han informado ruidos de traqueteo en convertibles, y resulta ser un techo mal colocado.
Averigua exactamente en qué parte de tu auto escuchas el traqueteo y también cuándo. Si es un sonido de aleteo debajo del capó, es el sonido de una correa de ventilador defectuosa. ¿Está debajo del coche? Podría ser un revestimiento de rueda suelto.
Si sucede todo el tiempo, probablemente tengas algo moviéndose, probablemente algo mal adherido al cuerpo. Si es SOLO a ciertas velocidades, puede tener un problema interno.
Golpeteo de la transmisión al acelerar
Si específicamente tiene un golpe fuerte al acelerar, el culpable más probable es un acoplamiento del eje de transmisión deteriorado. ¿Empieza el sonido de los golpes cuando llegas a la autopista? ¿Se vuelve más fuerte cuanto más rápido vas?
Los acoplamientos de acero unen la transmisión y el eje de transmisión unidos con anillos de goma. Cuanto más se deteriore la goma, más fuertes serán los golpes.
Si acelera fuerte y con frecuencia, se averiarán aún más rápido. Un montaje de transmisión de fin de semana también podría causar el sonido.
Sonido de golpes debajo de su automóvil en caminos llenos de baches
¿Está seguro de que el ruido de golpes debajo de su automóvil está directamente relacionado con la aceleración? ¿Lo notas tanto o más al pasar por un badén o por carreteras mal asfaltadas? Esto podría significar que tiene un problema de suspensión.
Si solo escucha los golpes en caminos irregulares, entonces no es un gran problema, todavía. Ahora es el momento de encargarse de esto. Cuando su suspensión, enlaces estabilizadores, brazos de control , etc., finalmente se estropean, es cuando tiene un problema importante. Podría terminar perdiendo por completo el control de su automóvil.
Vaya a un mecánico mientras todavía es un sonido de golpe misterioso y no un accidente grave.
Golpeteo al encender su automóvil
¿Escucha un ruido sordo o golpeando cuando enciende su automóvil por primera vez? La causa más probable es un problema con la placa flexible de la transmisión o el motor de arranque.
Desafortunadamente, el ruido de golpe al arrancar probablemente sea causado por una de estas cosas. Es un problema que debe solucionarse antes de que tenga un problema mayor, y no será barato.
Por lo general, reemplazar el motor de arranque se puede hacer en un día y puede costar unos cientos de dólares. Pero reemplazar la placa flexible significa sacar toda la transmisión. Este proceso puede costarle más de $ 1000.
Ruido de golpe al acelerar
Así que hemos repasado muchas razones para los ruidos de golpes que podrías tener. La fuente del sonido marca una gran diferencia a la hora de diagnosticar el problema que tienes. Y el sonido exacto (traqueteo, chirrido, chasquido, golpeteo) también puede significar cosas diferentes.
Nuevamente, si el ruido de golpes debajo de su automóvil solo ocurre con la aceleración, lo más probable es que sea un problema del motor y debe solucionarse de inmediato.
Si el sonido SOLO se produce al acelerar, se debe a la tensión que se ejerce sobre el motor al acelerar. Es probable que la causa sea la baja presión de aceite o el golpeteo del pistón, pero podrían estar ocurriendo otras cosas simultáneamente.
preguntas frecuentes
¿Puedes conducir un automóvil con un motor golpeando?
Sí, su automóvil puede conducirse con un motor que golpea, pero debe tener cuidado al operarlo. Mientras conduce, intente disminuir el acelerador y examine el problema una vez que haya llegado a su destino.
¿Cómo suena un motor golpeando?
Un motor que golpea tiene un sonido distintivo que varía de un automóvil a otro. Mientras que algunos automóviles pueden tener un ruido más sutil o sordo, otros pueden ser muy fuertes y perceptibles (es decir, un ruido sordo fuerte, ruido de traqueteo). Los automóviles con sistemas de escape modificados o componentes en el motor pueden producir un sonido más fuerte que aquellos sin modificaciones.
¿Cuánto cuesta arreglar un motor que golpea?
No es difícil reparar un motor que golpea. Se le pedirá que cambie las bujías de vez en cuando, lo que aumentará los costos. En la mayoría de las situaciones, cuesta aproximadamente $200. Si el sonido de golpeteo persiste incluso después de cambiar las bujías, puede esperar gastar más dinero ya que tendrá que desmontar el motor.
¿Un cambio de aceite detendrá el golpeteo del motor?
Hay que distinguir entre el ruido del motor causado por un bajo nivel o presión de aceite y el golpeteo que proviene de las cámaras de combustión. El sonido de golpe es el resultado de problemas con el encendido y el combustible. Como resultado, cambiar el aceite detendrá el ruido de las válvulas en la culata, pero no el sonido de golpeteo.
¿Puede el aceite diluido causar golpes?
Entre el cigüeñal y las varillas del pistón, los motores viejos frecuentemente tienen cojinetes de motor desgastados. Cuando los cojinetes del motor se desgastan, crean un sonido de traqueteo cada vez que el pistón sube o baja. Esto se conoce como golpe de cigüeñal. Como resultado, la aplicación de aceite espeso en estos espacios ayudará a prevenir los ruidos al bloquearlos.
¿Cuáles son los síntomas de un golpe de varilla?
¿Escucha un sonido de golpe proveniente del motor de su automóvil cuando conduce? Si es así, es posible que su vehículo tenga un golpe en la varilla. Por lo general, suena como un ruido sordo de tono bajo que varía según la velocidad a la que conduce. El sonido de golpe se vuelve más fuerte y más rápido a medida que aceleras.
No dude en llevar su auto golpeado a un mecánico
Cuanto más espere para reparar el golpeteo del motor, peor será el problema. Esto no solo significará mayores daños y reparaciones más costosas, sino que también te pondrás en peligro si sigues conduciendo con el motor averiado.
Ha llegado el momento de que un profesional revise tu coche.